Boeing 757-300 - среднемагистральный
пассажирский самолет, разработанный
американской фирмой Boeing. Самолет
является современной модификацией
самолета Boeing 757-200. В сентябре 1996 г. на
международной авиационно-космической
выставке в Фарнборо (Великобритания)
фирма Boeing объявила о начале
разработки самолета 757-300. От исходной
модели он будет отличаться удлиненным
на 7,1 м фюзеляжем (в результате чего
максимальное число мест возрастет до 289), увеличенной взлетной массой 123 т и
дальностью полета 6500 км.
Поставки
самолета 757-300 начались в марте 1999 г.
Первым заказчиком является немецкая
компания Condor, закупившая 24 самолета. Так
же самолеты заказали фирмы Arkia Israeli Airlines (поставки
первых двух самолетов начались в начале
2000 года) и Icelandair (поставки двух самолетов
запланированы на 2001 год). На самолете
используется цифровой комплекс
авионики EFIS производства американской
фирмы Rockwell-Collins, имеющий шесть цветных
многофункциональных дисплеев.
Пассажирская кабина сделана более
комфортной, аналогично кабине самолетов
серии Next-Generation 737. Аналогичный комплекс
применяется на самолетах Boeing 767.
Выпускается серийно с 1997 г.
ЛТХ: |
|
|
Модификация |
Boeing 757-300 |
Размах крыла, м |
38.05 |
Длина самолета, м |
54.50 |
Высота самолета, м |
13.60 |
Площадь крыла,м2 |
185.20 |
Масса, кг |
|
пустого снаряженного самолета |
63400 |
максимальная взлетная |
123600 |
Тип двигателя |
2 ТРДД Rolls-Royce RB211-535E4B (Pratt Whitney PW2043) |
Тяга, кгс |
2 х 19731 (19323) |
Максимальная скорость, км/ч |
935 |
Крейсерская скорость, км/ч |
876 |
Практическая дальность, км |
6426 |
Практический потолок, м |
12800 |
Экипаж, чел |
2 |
Полезная нагрузка |
239 пассажиров в салоне смешанного класса или 289 пассажира при максимальной плотности размещения. |
Доп. информация : |
|
|
Фотографии:
|
Уголок неба. 2019
|