Boeing 767-300 Freighter - cреднемагистральный транспортный самолет, разработанный американской фирмой Boeing. В 1993 году на основе пассажирского самолета Boeing 767-300 началась разработка грузового варианта Boeing 767-300 Freighter, оснащенного боковой грузовой дверью, специальным погрузочно-разгрузочным оборудованием и не имеющего окон в грузовой кабине. Самолет рассчитан на перевозку 24 контейнеров LD3 и 30 LD-2 или 54400 кг коммерческой нагрузки в грузовой кабине объемом 457.1 м³.

Первый полет самолета состоялся 20 июня 1995 году. На самолете могут устанавливаться турбовентиляторные двигатели семейства Pratt & Whitney PW4000 (тягой 28713 кгс), General Electric CF6-80C2 (тягой 28169 кгс) или Rolls-Royce RB211-524G/H (тягой 26989 кгс).  

На самолете используется цифровой комплекс авионики EFIS производства американской фирмы "Рокуэлл-Коллинз", имеющий шесть цветных многофункциональных дисплеев. Аналогичный комплекс применяется на самолетах Boeing 757. Выпускается серийно с 1998 г.  В 1999 году три авиакомпании заказали 32 самолета Boeing 767-300 Freighter.

ЛТХ:

Модификация	Boeing 767-300 Freighter
Размах крыла, м	47.57
Длина самолета, м	54.90
Высота самолета, м	15.85
Площадь крыла,м2	283.30
Масса, кг
пустого снаряженного самолета	91200
максимальная взлетная	186880
Тип двигателя	2 ТРДД Rolls-Royce RB211-524G/H
Тяга, кгс	2 х 26989
Максимальная скорость, км/ч	905
Крейсерская скорость, км/ч	850
Практическая дальность, км	5953
Практический потолок, м	12800
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка	4 контейнеров LD3 и 30 LD-2 или 54400 кг коммерческой нагрузки

Доп. информация :

Фотографии:  B767-381/ER(BCF)   (c) Christian Junker  B767-316F/ER   (c) Stephan Klos Pugatch  B767-346F/ER   (c) John Price

Список источников:

Константин Удалов, Дмитрий Комиссаров. Самолет Боинг-767 Авиационный справочник на Avia.ru. 767 - 300 Freighter Транспортный самолет Boeing Corporation. Boeing 767 Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Airliners.net. Boeing 767

Уголок неба. 2004