Первая модернизация серии самолетов Convair была произведена в 1954 г., когда компания D. Napier & Sons в Великобритании установила два турбовинтовых двигателя собственного производства Eland NE1.1 эффективной мощностью 3060 л. с. на самолет CV-340. Этот самолет, совершивший первый полет 9 февраля 1955г., и еще пять таких же были поставлены компании Allegheny Airlines) под обозначением CV-540.

Впоследствии, после завершения в 1962 г. разработки и производства двигателей Eland, на эти самолеты были снова установлены поршневые двигатели. Компания Canadair модернизировала три самолета CV-440, установив на них двигатели Eland и присвоив обозначение Canadair 540. Позже для Королевских канадских ВВС было построено 10 самолетов с такой же силовой установкой, получивших наименование CL-66 Cosmopolitan. На них были установлены турбовинтовые двигатели Allison Model 501.

В США компания PacAero Engineering Corporation провела программу модернизации самолетов Convair 340 и 440, которая включала установку турбовинтовых двигателей Allison 501-D13 мощностью 3750 л.с. и увеличение площади рулевых поверхностей. Такие самолеты, обозначенные как CV-580 или отчасти известные как Super Convair, вмещали 56 пассажиров. Столько же пассажиров перевозил и модернизированный самолет CV-340, в котором при большей плотности компоновки устанавливали восемь дополнительных кресел. Первый полет самолет компании PacAero CV-580 поднялся в воздух 19 января 1960 г., но не поступал в эксплуатацию на авиалиниях еще довольно долго - до июня 1964 г. Всего было переоборудовано в модификацию CV-580 170 самолетов. Около трети этих самолетов оставалось на эксплуатации в авиалиниях до 2000 года.

ЛТХ:

Модификация	CV-580
Размах крыла, м	32.12
Длина самолета, м	24.84
Высота самолета, м	8.89
Площадь крыла, м2	85.50
Масса, кг
пустого самолета	13372
взлетная максимальная	26372
Двигатели	2 ТВД Allison 501D13H
Мощность, л.с.	2 х 3750
Максимальная скорость, км/ч	610
Крейсерская скорость, км/ч	550
Перегоночная дальность, км	4773
Практическая дальность, км	3650
Практический потолок, м	7890
Экипаж, чел	2-3
Полезная нагрузка:	до 56 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  CV-580    (c) Frederick K. Larkin  CV-580    (c) Jonathan Rankin  CV-580     (c) Shelby Stricklen  Пассажирский салон CV-580   (с) Bernie Leighton  Кабина пилотов CV-580   (с) Bernd Sturm   Схемы:  CV-580

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Convair CV-540, CV-580, CV-600 и CV-640 Aerofiles. Consolidated-Vultee Putnam. John Wegg. General Dynamics Aircraft and their Predecessors AirlinerTech 12. N.A. Veronico, W.T. Larkins. Convair Twins

Уголок неба. 2016