Ту-136 - региональный турбовинтовой грузопассажирский самолет, разработанный в Авиационном научно-техническом комплексе им. А.Н. Туполева. Самолет предназначен для перевозки 53 пассажиров либо 5 тонн груза, оборудован двумя двигателями ТВ7-117СФ (мощностью по 2800 л.с. ). Самолет имеет возможность использования в качестве топлива сжиженный природный газ. В настоящее время утверждены технические предложения по проекту, а на Самарском научно-техническом комплексе им.  Кузнецова ведется доработка двигателя ТВ7-117 для работы на газовом топливе.

Производство самолета планируется начать в 2003 году. По данным заместителя технического директора АНТК им. Туполева Андрея Пухова, на постройку первых демонстрационных 5 самолетов Ту-136 с двигателями ТВ7-117, работающими на сжиженном природном газе, потребуется не менее 5 лет, а на постройку серии из 200 таких самолетов - 9 лет.  Рассматриваются варианты размещения серийного производства Ту-136 в Самаре или Саратове.

ЛТХ:

Модификация	Ту-136
Размах крыла, м	21.77
Длина самолета, м	22.63
Высота самолета, м	8.13
пустого самолета
максимальная взлетная	20000
Масса топлива, кг
СПГ	3680
керосин	4320
Тип двигателя	2 ТВД ТВ7-117СФ
Мощность, л.с.	2 х 2800
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч	550
Перегоночная дальность, км	6000
Практическая дальность, км	2000
Практический потолок, м	7200
Экипаж, чел	2-3
Полезная нагрузка	53 пассажира или 5000 кг груза (до 3 контейнеров LD3)

Доп. информация :

Фотографии:  Макет Ту-136   Схемы:  Ту-136

Список источников:

Авиация и Космонавтика 2000-12. В.Ригмант. Под знаками "АНТ" и "ТУ" Василий Сажин. SVAVIA.ru. Российская авиация

Уголок неба. 2020