AT-63 Pampa - легкий многоцелевой штурмовик, разработанный аргентинской фирмой FMA совместно с американской корпорацией Lockheed Martin (фирма FMA входит в состав этой корпорации). Самолет является модернизированной версией учебно-боевого самолета IA-63 Pampa.

Главными отличиями AT-63 от предшественника являются - новый двигатель Honeywell TFE-731-2C с тягой 1588 кгс (с цифровым управлением DEC и межремонтным ресурсом в 8000 часов), новая система БРЭО разработанная израильской фирмой Elbit Systems Ltd. включающей интегрированную систему управления вооружением, цифровой компьютер, цифровую шину данных 1553B MIL STD,  спутниковая навигационная система с инерциальной платформой. Так же на самолете установили новую герметичную кабину пилотов, с двойным управлением, оборудованную катапультирующимися креслами. Для выполнения ударных миссий оборудован пятью усиленными узлами нагрузки, способными принять до 1900 кг различного вооружение, включая управляемы ракеты класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность". 

Впервые самолет был представлен 19 июня 2001 года на Парижской авиавыставке. Его первый полет состоялся в начале 2002 года. В этом же году был подписан контракт на поставку ВВС Аргентины 12 таких самолетов. Принятие на вооружение эти машин запланировано на 2003 год. Так же подписан контракт на поставку еще 8 самолетов для Авиации ВМС Аргентины. Ведутся переговоры о поставках AT-63 для ВВС Уругвая, Колумбии и другие страны Латинской Америки, Ближнего Востока и Африки. 

ЛТХ:

Модификация	AT-63
Размах крыла, м	9.69
Длина самолета,м	10.90
Высота самолета,м	4.29
Площадь крыла,м2	15.63
Масса, кг
пустого самолета	2820
нормальная взлетная	3800
максимальная взлетная	5000
Внутренние топливо, кг	1080
Тип двигателя	1 ТРД Honeywell TFE-731-2C
Тяга нефорсированная, кгс	1 х 1588
Максимальная скорость, км/ч	815
Крейсерская скорость, км/ч	650
Практическая дальность, км	2100
Боевой радиус действия, км	1650
Максимальная скороподъемность, м/мин	1560
Практический потолок, м	12900
Макс/ эксплуатационная нагрузка	6
Экипаж, чел	2
Вооружение:	Боевая нагрузка - 1900 кг на 5 узлах подвески  1 контейнер с 30-мм пушкой DEFA и 145 патронов,  2 контейнера с 7.62-мм пулеметами,  2 УР воздух-воздух и 2 УР воздух-земля ,  400 или 250-кг бомбы, или 5 227-кг или 7 113-кг бомб, или  115- или 50-кг фрагментарные бомбы,  4 ПУ 70-мм НУР

Доп. информация :

Фотографии:  AT-63  AT-63   (c) Gary Chambers  AT-63  AT-63    (c)  lockheedmartin.com  AT-63    (c) lockheedmartin.com  AT-63    (c)  lockheedmartin.com  Кабина пилота AT-63   Варианты окраски:  AT-63

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. FMA IA-63 Pampa Lockheed Martin. AT-63 Pampa

Уголок неба. 2012