|
В начале 80-х годов специально по заказу Командования Авиации ВМС
Китая была создана ударная противокорабельная
модификация штурмовика Q-5. Самолет,
оборудованный доплеровским радаром
установленным в носовой части самолета
и вооруженный двумя
противокорабельными торпедами Yu-2 с
дальностью до 5 км, поступил на
вооружение Авиации ВМС Китая в 1984 году
под обозначением Q-5B. Однако
невысокие летных качества и небольшой
боевой радиус действия привели к тому,
что самолет состоял на вооружении очень
непродолжительное время.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Q-5B |
|
Размах крыла, м |
9.68 |
|
Длина самолета,м |
15.65 |
|
Высота самолета,м |
4.333 |
|
Площадь крыла,м2 |
27.95 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
6375 |
|
нормальная взлетная |
9468 |
|
максимальная взлетная |
11830 |
|
Топливо, кг |
|
|
внутренние топливо |
2827 |
|
ПТБ |
1178 (2 х 760 л) |
|
Тип двигателя |
1 ТРДФ Liming (LM) Wopen-6 |
|
Тяга, кН |
|
|
нефорсированная |
1 х 25.50 |
|
форсированная |
1 х 31.90 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
на высоте 11000 м |
1190 |
|
у земли |
1210 |
|
Практическая дальность, км |
2000 |
|
Боевой радиус действия, км |
400 |
|
Практический потолок, м |
15850 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
две 23-мм пушки Type 23-2K с 100 патронами на пушку
боевая нагрузка - торпеды Yu-2 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2020
 |
современная авиация
Q-5B Fantan
ЛТХ
АвиаКоллекция
2010-08. А. Демин, Ю. Кузьмин, А. Юргенсон. Штурмовик Q-5(A-5)