В настоящее время на рынке имеется ряд тяжелых грузовых дронов, и почти все они имеют от шести до восьми горизонтальных пропеллеров, которые управляются серьезной электроникой. Недавно представленный компанией Avidrone, квадрокоптер 210TL отличается тем, что поставляется лишь с двумя пропеллерами.

Пользователь начинает с того, что прикрепляет груз к соединительной планке - клиенты могут выбрать индивидуальную систему крепления, которая будет подстроена под размер и форму их груза, или они могут выбрать стандартную систему, которая включает предварительно уставленные ящики разных размеров.

Затем, используя планшет или ноутбук с фирменной системой автопилота Avidrone G4, они программируют траекторию полета, по которой будет следовать дрон. Устройство самостоятельно долетит до места сброса груза, и затем вернется обратно на станцию (или туда, куда ему было приказано отправиться дальше).

В работе вычислительного блока применяются алгоритмы искусственного интеллекта. ИИ даёт возможность определять преграды в реальном времени и классифицировать их, а также рассчитывать направление их движения. В случае пересечения траекторий БПЛА и другого воздушного объекта, беспилотное летательное средство автоматическим меняет направление полёта.

Автономный дрон оснащён двумя роторами и может транспортировать груз весом до 25 кг. Максимальная дальность полёта – 120 км. Беспилотник может развивать скорость до 100 км/ч. Время полёта составляет 90 минут.