Усиленное применение танком Великобританией и Франции заставило германское командование искать не тривиальное решение данной проблемы. Одной из панацей посчитали авиацию, но пулеметы не могли гарантированно поразить бронированную машину, а точность метание бомб была крайне низка. Тогда решили поставить на аэропланы 20-мм пушку "Becker" которая появилась к началу 1918 года, но прицельная дальность у этой системы была невелика так же как и пробиваемость для уверенного поражения необходимо было сблизится с целью и это при условии огневого противодействия с земли. Наиболее привлекательным было установить пушку на защищенный самолет, что и было сделано сначала на небольшой части машин J-класса (Infantrieflugzeug) и на бомбардировщиках которые получили дополнительное бронирование (иногда пушку ставили и на другие типы).

В самом конце войны фирмой Аэроверк Густав Отто (AGO) был построен специальный ударный самолет, одним из основных задач которого являлась борьба с танками. Двухместный биплан (в отдельных источниках говориться об одноместном самолете), получивший название AGO S.I строился буквально "вокруг" пушки и имел несколько интересных особенностей. Во первых интересно само расположение "Becker", орудие установили в своеобразном бронированном каземате в нижней части фюзеляжа при этом стрелок наблюдатель имел большие углы наведения. Из-за необычного размещения пушки так же изменили конструкцию шасси которое стало раздельным и имело большой ход амортизации, в конечном варианте оно напоминало схему использующиеся на Fieseler Fi.156 Storch середины 30-х.

Всего было построено 2 самолета, но испытания начались уже после подписания перемирия и скорее всего так и не были завершены. Многие материалы по этому самолеты были утрачены.

ЛТХ:

Модификация	AGO S.I
Размах крыла, м	12.40
Длина, м	9.50
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Basse und Sclve BuS III
Мощность, л.с.	1 х 150
Максимальная скорость , км/ч
Крейсерская скорость , км/ч
Продолжительность полета, ч.мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2
Вооружение:	одна 20-мм пушка "Becker",   два 7,62-мм пулемета Parabellum

Доп. информация :

Фотографии:  AGO S.I  AGO S.I  Схемы:  Схема бронирования AGO S.I  Варианты окраски:  AGO S.I    (c) Вячеслав Чукмасов

Список источников:

Вячеслав Чукмасов. AGO S.I Putnam. P. Gray, O. Thetford. German Aircraft of World War I Luftfahrt Dokumente No.20. Deutsche Flugzeuge 1914-1918 Michael J. H. Taylor. Jane's Encyclopedia of Aviation Das Historische Archiv der Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin

Уголок неба. 2022