Многоцелевой
Avro 504 использовался военными в начале
Первой мировой в основном как учебно-тренировочный и легкий
разведывательный самолет. Лишь несколько экземпляров самолета
использовались для проведения боевых операций. Так в ноябре три
Avro 504 (номера 873-875)
использовались для нанесения бомбовых ударов по позициям немецких
дирижаблей. А в начале 1915 года с Avro 504
были уничтожены две подводные лодки, находящихся в доках.
В результате конструкторы
задумались о выпуске специализированных боевых вариантов самолета.
Первой подобной модификацией стал одноместный Avro
504C, выпущенный совместно Avro и Brush Electrical
Engineering в количестве восьмидесяти экземпляров. Самолет, оснащенный
80-сильным двигателем Gnome, был предназначен
в основном для атаки немецких Цеппелинов и был вооружен одним 7.7-мм
пулеметом Lewis и мог нести до четырех 92-кг
(или одну массой 295-кг). Вместо передней кабины был установлен
дополнительный топливный бак, позволявший увеличить продолжительность
полета до 8 часов.
Avro 504C был построенный для RNAS, аналогичный самолет
для RFC получил обозначение Avro 504D. Еще одним подобным
вариантом стал Avro 504E с двигателем Gnome
Monosoupape (100 л.с.), несколько экземпляров которого были
переоборудованы аналогично Avro 504C. Для RNAS были постреоны 10 Avro 504E. Последней похожей модификацией стал Avro 504F,
представлявший собой Avro 504C с рядным двигателем Rolls-Royce Hawk мощностью 75 л.с.
ЛТХ: |
|
|
Модификация |
Avro 504C |
Размах крыла, м |
10.97 |
Длина, м |
9.06 |
Высота, м |
3.37 |
Площадь крыла, м2 |
30.66 |
Масса, кг |
|
пустого самолета |
419 |
нормальная взлетная |
714 |
максимальная взлетная |
828 |
Тип двигателя |
1 ПД
Gnome |
Мощность, л.с. |
1 х
80 |
Максимальная скорость , км/ч |
132 |
Крейсерская скорость , км/ч |
105 |
Продолжительность полета, ч |
8 |
Максимальная скороподъемность, м/мин |
|
Практический потолок, м |
|
Экипаж, чел |
1 |
Вооружение: |
один 7.7-мм пулемет Lewis
четыре 92-кг бомбы или одна 295-кг |
Доп. информация : |
|
|
Фотографии:
Варианты окраски:
|
Avro 504C
RNAS (c) Михаил Быков |
|
Avro 504C RNAS (c) Miroslav Balous |
|
Уголок неба. 2020
|