|
В середине 1930-х годов французская компания Dewoitine начала разработку среднего
бомбардировщика D.337 на базе проекта транспортного самолета Dewoitine D.331.
Первый полет прототипа "F-AKGA" состоялся 15 июля 1935 года. Это был свободнонесущий
низкоплан, оснащенный двумя двигателями Gnome-Rhone 14 Kdrs мощностью 690 л.с. с трехлопастными пропеллерами. Планировалось, что
серийные машины получат 770-сильные Gnome-Rhone 14 Kirs, а экспортные - Wright SR-1820F3 Cyclone мощностью
650 л.с.
Однако дальше испытаний дело не пошло и проект был свернут.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
D.337 |
|
Размах крыла, м |
29.00 |
|
Длина, м |
17.95 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
4932 |
|
нормальная взлетная |
8101 |
|
Тип двигателя |
2 ПД
Gnome-Rhone 14 Kdrs |
|
Мощность, л.с. |
2 х 690 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
303 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
254 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
|
|
Вооружение: |
только планировалось |
|
Доп. информация : |
|
|
Уголок неба. 2022
 |
авиация первой мировой
D.337
ЛТХ
Docavia 17. Raymond Danel, Jean Cuny. Les Avions Dewoitine