|
Летом
1933 года французское Министерство Авиации начало
конкурс на поставку в ВВС ударных многоцелевых
самолетовпо программе "B.C.R." (Bombardement,
Combat, Reconnaissance). Согласно требованиям этой программы самолет
должен бы уметь вести разведку, поддержку наступающих войск, а так же
наносить бомбовые удары в прифронтовой полосе и в тылу противника.
В конкурсе приняли участие Amiot 144, Breguet 460, Bloch
130, Dewoitine 420,
SAB AB.80, Potez
541 и Farman 420.
Последний начали разрабатывать на фирме Farman
в конце 1933 года. Это был пятиместный деревянный
высокоплан, оснащенный двумя двигателями Gnome & Rhone 14Kdrs мощностью
740 л.с. Самолет мог нести до 1300 килограмм бомб массой от 10 до 400
кг. Оборонительное вооружение состояло из трех пулеметов установленных
на подвижных носовой, кормовой и подфюзеляжной турелях.
Первый полет F.420 состоялся в
июне 1932 года. Уже 18 июня первый прототип разбился из-за пожара
начавшегося из-за неполадок в двигателе. Экипаж, состоящий
из пилота Андрэ Салэль и механика Роже Робина не смог
покинуть самолет из-за размеров запасного люка, не позволяющего
протиснутся человеку, с надетым парашютом. Они оба погибли.
Эта катастрофа задержала изготовление второго прототипа
самолета, так как пришлось вносить в конструкцию необходимые изменения.
Лишь осенью F.420 был передан военным для
конкурсных испытаний. Несмотря на довольно высокие летные характеристики
самолета военные не решились отдать победу F.420,
держа в памяти катастрофу первого прототипа.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
F.420 |
|
Размах крыла, м |
22.00 |
|
Длина, м |
14.50 |
|
Высота, м |
3.50 |
|
Площадь крыла, м2 |
69.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
3800 |
|
нормальная взлетная |
6900 |
|
Тип двигателя |
2 ПД
Gnome & Rhone 14Kdrs |
|
Мощность, л.с. |
2 х
740 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
450 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
395 |
|
Практическая дальность, км |
1000 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
7500 |
|
Экипаж, чел |
5 |
|
Вооружение: |
три 7,5-мм пулемета MAC 1934
до 1300 кг бомб. |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2018
 |
авиация первой мировой
F.420
ЛТХ
Aviafrance.
Un siecle d'aviation francaise. Farman F-420