|
Перед самым концом войны на фирме "Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH"
были построены три торпедоносца Friedrichshafen FF
53. Это был трехместный трехстоечный
биплан смешанной конструкции, оснащенный поплавковым
шасси и силовой установкой в составе двух двигателей Mercedes D.IVa мощностью по
260 л.с. (194 кВт).
Первый полет самолета
состоялся 30 июля 1918 года, а в августе все три экземпляра
FF 53 были переданы
флоту и получили номера Marine-Nr.1663-1665.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
FF.53 |
|
Размах крыла, м |
|
|
Длина, м |
|
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
нормальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
2 ПД
Mercedes D.IVa |
|
Мощность, л.с. |
2 х
260 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
|
|
Крейсерская скорость , км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Cкороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
3 |
|
Вооружение: |
два 7.92-мм пулемет Parabellum MG14
одна торпеда массой 726 кг |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2017
 |
авиация первой мировой
Friedrichshafen
FF.53
ЛТХ
de
Agostini. Мировая Авиация. Самолеты компании "Friedrichshafen"