В 1927 году  на фирме  Heinkel был закончен новый самолет, получивший обозначение HE.7,  прибрежный разведывательный гидросамолет с возможностью использования в качестве бомбардировщика - торпедоносца.

Это был трехместный подкосный низкоплан с силовой установкой включавший два мотора Gnome-Rhône Jupiter VI 9 AB Jupiter VI мощностью 450 л. с. (336 кВт). Первоначально экипаж самолета HE.7 состоял из двух человек, но затем на ней оборудовали в носовой части фюзеляжа кабину для третьего члена экипажа.

Летом 1927 года самолет (D-1552) прошел весь комплекс испытаний, однако серьезные ограничения по Версальскому договору не позволили продолжать работы по самолету в Германии, а иностранных заказчиков самолет не заинтересовал.

ЛТХ:

Модификация	HE.7
Размах крыла, м	24.00
Длина, м	16.00
Высота, м	4.25
Площадь крыла, м2	93.42
Масса, кг
пустого самолета	3800
нормальная взлетная	6000
Тип двигателя	2 ПД Gnome-Rhône Jupiter VI 9 AB
Мощность, л.с.	2 х 450
Максимальная скорость , км/ч	200
Крейсерская скорость , км/ч	175
Продолжительность полета, ч
Практический потолок, м	2300
Экипаж, чел	3
Вооружение:	одна торпеда или легкие бомбы

Доп. информация :

Фотографии:  HE.7  HE.7  HE.7  HE.7  HE.7  HE.7  Двигатель Jupiter HE.7

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Heinkel : монопланы серии HE Thomas Wilberg. The Virtual Aviation Museum Arms & Armour. Manfred Griehl. Heinkel Combat Aircraft Waffen-Arswnal SB 5. J. Dressel, M.Griehl. Die geheimen Anfnge der Luftwaffe 1920-1935 Waffen-Arsenal S-23. J. Dressel, M.Griehl. Flugzeuge und Luftschiffe der Deutschen Marine 1910-1941 Waffen-Arsenal 183. Manfred Griehl. Torpedo Flugzeuge der Luftwaffe 1939 1945 Flieger Revue Extra No.33. Ulrich Israel. Neubeginn - die deutschen Torpedofliger zwischen  1922 und 1935 Das Historische Archiv der Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin

Уголок неба. 2020