|
В начале 1918 года начались
поставки серийных самолетов Handley Page Type O/400 (позднее
H.P.12) - улучшенной версии Type O/100 с более мощными моторами
Eagle. Цифра в названии теперь означала не размах крыла, а мощность
двигателя. Моторы этой машины впервые получили пневмостартеры. Хотя
серийно выпустили лишь 46 экземпляров O/100, в боях участвовало довольно
много бомбардировщиков O/400. Например, в ночь с 14 на 15 сентября 1918
года группа из 40 Type O/400 нанесла массированный удар по объектам в
Сааре. Эти аэропланы могли сбрасывать 748-кг бомбы, самые тяжелые из
применявшихся британцами в Первой мировой войне.
До заключения перемирия в ноябре 1918 года на вооружение британских ВВС
поступило свыше 400 аэропланов Type O/400. Ими оснастили 58-ю, 97-ю,
115-ю, 207-ю, 214-ю, 215-ю и 216-ю эскадрильи. Самолет оставался на
вооружении до конца 1919 года, когда его сменил бомбардировщик Vickers
Vimy. Восемь таких аэропланов использовались в 86-м авиакрыле,
сформированном в Хендоне в декабре 1918 года для перевозок
правительственных и военных деятелей между Лондоном и Парижем. В 214-й
эскадрилье этот тип использовался для перевозки авиапочты.
В США планировалось
построить до 1500 аэропланов Type O/400, но до конца войны американская
фирма "Standard Aircraft" успела выпустить всего 107, после чего заказ
аннулировали. Американские машины оснащались моторами Liberty. После
войны несколько аэропланов британской постройки были поставлены в Китай
под обозначением Type O/7. Три или четыре таких аэроплана использовала в
Индии авиакомпания "Handley Page Indo-BurmeseTransport Ltd". Кроме того,
до 10 аэропланов Type O/400 переделали в гражданские и использовали в
Британии в компании "Handley Page Transport Ltd." под обозначениями Type
O/10 и Type O/11.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
НР.12 |
|
Размах крыла, м |
30.48 |
|
Длина, м |
19.16 |
|
Высота, м |
6.71 |
|
Площадь крыла, м2 |
153.10 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
3719 |
|
нормальная взлетная |
6350 |
|
Тип двигателя |
2 ПД Rolls Royce Eagle VIII |
|
Мощность, л.с. |
2 х 360 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
160 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
143 |
|
Продолжительность полета, ч |
8.0 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
2600 |
|
Экипаж, чел |
4 |
|
Вооружение: |
три-пять 7.7-мм пулеметов Lewis
Бомбовая нагрузка - 908 кг |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2022
 |
авиация первой мировой
H.P.12 (O/400)
ЛТХ
Вячеслав Кондратьев. Бомбардировщики Первой мировой войны