Br.891 Mars - транспортный самолет, разработанный французской фирмой Breguet Aviation. Работы по его созданию были начата в 1947 году по спецификации Direction Technique Industrielles. Br.891 строился параллельно с многоцелевым транспортно-пассажирским Br.890 и пассажирским Br.892. Главными отличиями военно-транспортной версии стали силовая установка состоящая из двух двигателей SNECMA (Gnome-Rhone) 14R-200 и новая грузопассажирская кабина. В связи с наличием транспортного люка вместимость самолета несколько уменьшилась, в этой конфигурации он мог перевозить до 20 полностью экипированных пехотинцев или 24 раненых на носилках либо два джипа с экипажем. Первый полет прототипа самолета (бортовой номер F-WFRB) состоялся 15 ноября 1949 года. После прохождения заводских испытаний Br.891R был передан военным для участие в конкурсе совместно с Nord 2500 Noratlas. На испытаниях оба самолета показали отличные летные характеристики, но выбор военных остановился на Nord 2500.

ЛТХ:

Модификация	Br.891R
Размах крыла, м	30.62
Длина самолета,м	21.60
Высота самолета,м	7.20
Площадь крыла,м2	101.00
Масса, кг
пустого самолета	11500
максимальная взлетная	16850
Тип двигателя	2 ПД SNECMA 14R-200
Мощность, л.с.	2 х 1600
Максимальная скорость, км/ч	365
Крейсерская скорость, км/ч	316
Практическая дальность, км	1500
Практический потолок, м	8100
Экипаж, чел	4
Полезная нагрузка:	5300 кг груза или до 20 солдат

Доп. информация :

Фотографии:  Br.891R  Br.891R  Br.891R  Br.891R  Варианты окраски:  Br.891R

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Breguet Br 891R Marcel Berjon. Amis des Avions Breguet Du Noratlas au Transall : 50 annees de transport aerien militaire Docavia. Jean Cuny, Pierre Leyvastre. Les Avions Breguet (1940/1971) 1000aircraftphotos.com. No. 7020. Breguet Br 891R (F-WFRB)

Уголок неба. 2019