IA.38 Naranjero -  средний транспортный самолет, построенный аргентинской фирмой FMA. Проект самолета был разработан конструктором доктором Реймаром Хортеном на базе немецкого самолета времен Второй Мировой войны Horten Ho VIII. Самолет представляет собой моноплан с высокорасположенным крылом построенный по схеме "летающее крыло". Работы над самолетом начаты в 1953 году. Конструкция была полностью готова в 1959 году.

Первый полет прототипа состоялся в декабре 1960 года. На самолете были установлены четыре двигателя I.Ae.16 El Gaucho мощностью 450 л.с. Грузовая кабина объемом 23 м3 могла вмещать до шести тонн груза и имела широкий разгрузочный люк типа "крокодил".  В связи с тем что фирма не смогла обеспечить проект более мощными двигателями работы по самолету были прекращены.

ЛТХ:

Модификация	IA.38
Размах крыла, м	32.0
Длина самолета, м	13.50
Высота самолета, м	4.60
Площадь крыла,м2	133.00
Масса, кг
пустого самолета	8500
максимальная взлетная	16000
Топливо, кг	432
Тип двигателя	4 ПД I.Ae.16 El Gaucho
Мощность, л.с.	2 х 450
Максимальная скорость, км/ч	252
Крейсерская скорость, км/ч	215
Практическая дальность, км	1250
Дальность действия, км	246
Практический потолок, м	8000
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	до 6000 кг груза

Доп. информация :

Фотографии:  IA.38 в сборочном цеху  IA.38 в сборочном цеху  IA.38  IA.38  IA.38  IA.38

Список источников:

Los aviones de la Fabrica Militar de Aviones. IA.38 Naranjero Historia de los modelos de aviones producidos por la Fabrica Militar de Aviones Argothypermedia.com/fma . Cronicas y testimonios Fabrica Militar de Aviones

Уголок неба. 2009