Вслед за несколькими многодвигательными транспортными самолетами компания Caudron построила однодвигательную машину - Caudron C.91. Это был шестиместный двухстоечный биплан, оснащенный двенадцатицилиндровым двигателем Renault 12F мощностью 300 л.с. Четыре пассажира располагались в закрытой комфортабельной кабине. За пассажирским салоном находилось багажное отделение, позволяющее перевозить до 100 килограмм груза.

Единственный экземпляр этого "лимузина" (F-ESAJ) был закончен в 1924 году. В следующем году C.91 взял один из призов на соревновании Zenith Aviation Cup. В этом же году двигатель Renault заменили на более мощный двенадцатицилиндровый V-образный двигатель Lorraine 12D (370 л.с.).

ЛТХ:

Модификация	C.91
Размах крыла, м
Длина самолета,м
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	65.00
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная	2510
Тип двигателя	1 ПД Renault 12F
Мощность, л.с.	1 х 300
Максимальная скорость, км/ч	166
Крейсерская скорость, км/ч	135
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	до 4 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  C.91  C.91

Список источников:

Andre Hauet. Les Avions Caudron

Уголок неба. 2020