Самолет был оснащен, так же как и на предшественник, тремя двигателями Liberty L-12 мощностью 400 л.с. Специфика схемы размещения двигателей заставила конструкторов разместить пассажиров на двух палубах - 17 пассажиров могли размещаться в закрытой кабине и еще 6 в открытой, свержу фюзеляжа.

 Впервые самолет был показан на авиавыставке в Амстердаме летом 1919 года. Самолет вызывал большой интерес, но коммерческой выгода из этого извлечь не удалось. Уже 2 августа при перелете из Милана Ca.48 потерпел катастрофу над Вероной. Все 12 пассажиров и оба пилота погибли.

Это трагедия стала стала первой авиакатастрофой в истории Италии и одной из самых первых среди пассажирский летательных аппаратов тяжелее воздуха в истории авиации.

В результате в Италии возникла волна недоверия к пассажирским самолетам на базе бомбардировщиков, а так же было расформировано Главное управление аэронавтики. Только значительно позже смогли выяснить, что катастрофа произошла из-за выпавшей из рук пассажира фотокамеры попавшей в пропеллер самолета.