Уголок неба ¦ Kinner Envoy

	Реклама...

[an error occurred while processing this directive]


	главная довоенная авиация транспортные
Envoy


	Разработчик: Kinner
	Страна: США
	Первый полет: 1934
	Тип: Легкий транспортный самолет

ЛТХ

Доп. информация

В 1933 году инженеры Макс Харлоу (Max B. Harlow) и Гарольд Уэбб (Harold Webb) разработали для американской компании Kinner Airplane & Motor Corp. проект легкого транспортного самолета Kinner C-7 Envoy. Машина, созданная на базе спортивного Kinner B-2 Sportwing, представляла собой четырехместный низкоплан, оснащенный семицилиндровым звездообразным двигателем воздушного охлаждения Kinner C-7 мощностью 300 л.с.

В 1934 году было построено четыре таких самолета (NC13756, NC14289, NC14929, NC14930). Через два года командование ВМС США заказало компании три транспортных самолета (серийные номера A9747/9749) под обозначением XRK-1. От гражданской версии самолеты отличались силовой установкой - Kinner R-1044-2 мощностью 340 л.с. (военный вариант Kinner C-7) Одна из машин переделанная в VIP-транспорт получила 400-сильный звездообразный двигатель Pratt & Whitney R-985-38. Самолеты были выведены из использования в начале 1940-х.

Самолет Kinner Envoy стал последней серийной моделью компании Kinner Airplane & Motor Corp.

ЛТХ:

Модификация	XRK-1
Размах крыла, м	12.12
Длина, м	8.71
Высота, м
Площадь крыла, м2	22.30
Масса, кг
пустого самолета	1157
нормальная взлетная	1814
Тип двигателя	1 ПД Kinner R-1044-2
Мощность, л.с.	1 х 340
Максимальная скорость , км/ч	275
Крейсерская скорость , км/ч	240
Практическая дальность, км	1127
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	3 пассажира