|
Получив в
1920-1921 годах несколько призов за проекты для военных компания G.
Elias & Brother Inc. решила вложить эти средства
в коммерческий проект. В 1922 году инженер Макс Ступар (Max Stupar)
разработал проект легкого транспортного самолета ES-1 (или
по имени конструктора Elias-Stupar Twin).
Это был
пятиместный одностоечный биплан, оснащенный двумя французскими
двигателями LeRhône мощностью 80 л.с.
Компания G.
Elias & Brother предлагала ES-1 авиакомпаниям как
весьма экономичный транспортный самолет, позволяющий перевозить одного
пассажира по цене 5-8 центов за милю. Но ни одного контракта так и не
удалось подписать.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
ES-1 |
|
Размах крыла, м |
10.50 |
|
Длина, м |
7.42 |
|
Высота, м |
2.95 |
|
Площадь крыла, м2 |
35.77 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
712 |
|
нормальная взлетная |
1451 |
|
Топливо, л |
326 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Liberty 12 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 400 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
145 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
138 |
|
Практическая дальность, км |
644 |
|
Скороподъемность, м/мин |
122 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
4
пассажира |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2019
 |
довоенная авиация
ES-1
ЛТХ
Aerofiles.com.
Elias