Уголок неба ¦ Hopfner HS.10/33

Легкий транспортный самолет Hopfner HS.10/33 (HS.1033) являлся модернизированной версией легкого транспортного самолета самолета HS.10/32. Новый самолет был облегчен и получил крылья с измененной конструкцией элеронов. Первый полет прототипа самолета (бортовой номер A-143), оснащенного двигателем Siemens Sh 14A-4 мощностью 150 л.с., состоялся в 1935 году. В 1936 году самолет был приобретен ВВС Австрии как связной самолет, получив при этом регистрационный номер OE-TKO (DNr.61).

ЛТХ:

Модификация	HS.1033
Размах крыла, м	10.96
Длина, м	8.02
Высота, м	2.39
Площадь крыла, м2	18.00
Масса, кг
пустого самолета	550
нормальная взлетная	860
Тип двигателя	1 ПД Siemens Sh 14A-4
Мощность, л.с.	1 х 150
Максимальная скорость , км/ч	190
Крейсерская скорость , км/ч	175
Практическая дальность, км	420
Практический потолок, м	4500
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	один пассажир

Доп. информация :

Фотографии:

HS.10/33

HS.10/33

HS.10/33

HS.10/33

Схемы:

HS.10/33

Список источников:

Wernfried Haberfellner, Walter Schroeder. Wiener-Neustadter Flugzeugwerke Gesellschaft mbH

Luftfahrzeugbau in Osterreich Enzyklopadie

Flieger Revue Extra No.3. Rupert Reisinger, Joachim Baschin. Unternehmen "Otto"


	главная довоенная авиация транспортные
Hopfner HS.10/33

	Реклама...