Конструкторское бюро Марселя Блоха (Marcel Bloch) было основано в конце 1929 года, а ее первыми проектами стали почтовые монопланы с верхним расположением крыла Bloch M.B.VI. Кроме перевозки почты самолеты могли служить в качестве пассажирских или медицинских. Начал разработку проекта инженер Пино (Pineau), а затем его возглавил Марсель Риффар (Marcel Riffard).

Первый почтовый самолет, сменивший обозначение на MB.60,  представлял собой цельнометаллический высокплан, оснащенный тремя девятицилиндровыми двигателями Salmson 9Ac мощностью 120 л.с. Его первый полет состоялся 12 сентября 1930 года. После заводских испытаний машину передали в центр Villacoublay.

Второй построенный самолет MB.61 (F-ALLO) полетел в феврале 1931 года. От предшественника он отличался силовой установкой из трех 120-сильных двигателей Lorraine 5Pc. В ходе летных испытаний самолет показал себя с лучшей стороны, но заказов на него получить не удалось.

Марсель Блох разработал так же и военную версии самолета - MB.62 ET.3, но дальше чертежей с ней дело не продвинулось.

ЛТХ:

Модификация	MB.61
Размах крыла, м	18.50
Длина самолета,м	11.50
Высота самолета,м	3.40
Площадь крыла,м2	42.00
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная	2580
Тип двигателя	3 ПД Lorraine 5Pc
Мощность, л.с.	3 х 120
Максимальная скорость, км/ч	200
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	3
Полезная нагрузка:	груз почты

Доп. информация :

Фотографии:  MB.60  MB.60  MB.60  MB.60      (c) aviafrance.com  MB.61  MB.61  MB.61

Список источников:

Dassault-aviation.com. MB 60-61 Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Bloch MB-60(61) Avions 44. Pierre Cortet. Les Trimoteurs Marcel Bloch  (1930-1943) Les Ailes 1931-03-12. Le monoplan Marcel Mloch type 61

Уголок неба. 2019