Следующей не совсем удачной попыткой стал  пассажирский самолет Potez XXII изготовленный в 1923 году. Самолет был близок по конструкции со своим предшественником Potez XVIII, при этом был учтен главный недостаток - слабая тяговооруженность. На самолет установили три двигателя Bristol Jupiter мощностью 380 л.с. Это позволило несколько улучшить летные характеристики самолета, однако не на столько чтоб заинтересовать потенциальных заказчиков.

ЛТХ:

Модификация	Potez XXII
Размах крыла, м	22.00
Длина, м	16.10
Высота, м
Площадь крыла, м2	112.00
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная	5400
Тип двигателя	3 ПД Bristol Jupiter
Мощность, л.с.	3 х 380
Максимальная скорость , км/ч	200
Крейсерская скорость , км/ч	178
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка::	до 12 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  Potez XXII  Potez XXII  Potez XXII  Potez XXII

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Potez XXII Avions 71. Pierre Cortet. Un peu plus sur de gros Potez! Le Fana de l'Aviation 2008-10-11. Harm J. Hazewinkel. Le Grand Prix des avions de transport L'Aérophile 1924-01-01. L'Aviation Francaise en 1923

Уголок неба. 2018