Усовершенствованный вариант самолетов семейства Pacemaker моноплан Bellanca CH-400 Skyrocket впервые поднялся в воздух в 1930 году с силовой установкой Pratt & Whitney Wasp С мощностью 425 л.с. Кроме колесного шасси предусматривалась  так же установка поплавков Идо. Skyrocket имел скорость только на 8 км/час выше, чем самолет Pacemaker, но его скороподъемность 381 м в минуту и потолок 6100 м  по сравнению со скороподъемностью 274 м в минуту и потолком 5485 м свидетельствовали о преимуществах большего двигателя.

Вскоре был предложен самолет De Luxe Skyrocket с двигателем Wasp мощностью 450 л.с., обеспечившим скорость 277 км/час. Он получил сертификат в апреле 1932 года и выпускался под обозначением Bellanca D Skyrocket. Производство насчитывало семь экземпляров. Самолет отличался от предшественника Bellanca CH-400 тем, что шасси имело обтекатели и колесные тормоза. Было создано три варианта самолета CH-400 для Армии США: Bellanca XRE-1 использовался для радиоисследований, Bellanca XRE-2 был легким транспортным самолетом, а Bellanca XRE-3 являлся санитарным самолетом с местами для двух носилок. Всего произведено 32 экземпляра самолета.

В 1931 году состоялся первый в мире беспосадочный полёт через Тихий океан. Кругосветный перелёт был совершен американскими лётчиками Клайдом Пангборном и Хью Херндоном из США (перелёт начался 28 июня 1931) в Японию на CH-400 носившем собственное имя "Miss Veedol". Перелёт они благополучно завершили 15 октября 1931.

До 1935 года компания предлагала Model 31-50 Senior Skyrocket с перепроектированным хвостовым оперением и двигателем Pratt & Whitney Wasp мощностью 550 л. с.. Выпускалась также версия De Luxe Senior Skyrocket. Она содержала множество усовершенствований, был установлен звездообразный двигатель Pratt & Whitney Wasp мощностью 525 л.с. Несколько самолетов Skyrocket были построены по лицензии в Канаде компанией North-West Industries под обозначением Model 31-55А с двигателями Pratt & Whitney Hornet мощностью 550 л.с.

По всей видимости единственной страной, в которой "Skyrocket" состоял на вооружении, была Бразилия. В 1940 году ВВС этого государства получили два самолёта (регистрационные коды SGE-3 и SGE-4), которым определили роль аэрофотосъёмщиков для Географической Службы. В строю бразильские "Skyrocket" продержались совсем недолго - в 1941 году их сняли с вооружения, передав в частные руки.

ЛТХ:

Модификация	CH-400	31-55
Размах крыла, м	14.12	15.30
Длина самолета,м	8.48	8.50
Высота самолета,м	2.45	2.50
Площадь крыла,м2	33.00	28.80
Масса, кг
пустого самолета	1560	1786
максимальная взлетная	2540
Тип двигателя	1 ПД Pratt & Whitney Wasp C	1 ПД Pratt & Whitney Hornet
Мощность, л.с.	1 х 420	1 х 550
Максимальная скорость, км/ч	249	290
Крейсерская скорость, км/ч	225	245
Практическая дальность, км	670	1450
Практический потолок, м	7250
Экипаж, чел	2	1
Полезная нагрузка:	до 6 пассажиров	до 7 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  CH-400 Skyrocket  CH-400 Skyrocket  CH-400 Skyrocket  CH-400 Skyrocket  CH-400 Skyrocket  CH-400 Skyrocket  CH-400 Skyrocket  CH-400 Skyrocket  CH-400 Skyrocket  CH-400 Skyrocket  CH-400 Skyrocket  31-50 Senior Skyrocket  31-50 Senior Skyrocket  31-55 Senior Skyrocket  31-55 Senior Skyrocket  31-55 Senior Skyrocket  31-55 Senior Skyrocket  XRE-1  XRE-1  XRE-2  XRE-2  RE-3  RE-3  Пассажирский салон CH-400 Skyrocket  Кабина пилотов 31-55 Senior Skyrocket   Схемы:  CH-400   Варианты окраски:  Skyrocket "Miss Veedol"

Список источников:

Андрей Крумкач. Транспортный самолёт Bellanca CH-400 "Skyrocket" Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Aerofiles.com. Bellanca Alan Abel, Drina Welch Abel. Bellanca's Golden Age Schiffer. William T. Larkins. U.S. Navy Aircraft 1921-1941 / U.S. Marine Corps Aircraft 1914-1959 Croowod. Ken Darling. American X&Y Planes : Vol.1. Experimantal aircraft to 1945 Hisroricaircraft.org. Golden Age Gallery Airport-data.com. N796W, 2003 Bellanca CH-400 Skyrocket (replica), C/N: 3004 1000aircraftphotos.com. No. 6948. Bellanca CH-400 Skyrocket (NC780W c/n 618) 1000aircraftphotos.com. No. 1109. Bellanca 31-55A Senior Skyrocket (CF-EQP c/n 11)

Уголок неба. 2023