|
В 1932 году фирма
Societe Provencale de Construction Aeronautique (SPCA) выпустила
модернизированный вариант почтового самолета SPCA
40T. Новый самолет, получивший обозначение
SPCA 218, получил три двигателя Salmson
9Nc мощностью 135 л.с., благодаря которым его практическая дальность
возросла почти в двое и составила 1075 километров. Было выпущено два
экземпляра самолета, использовавшихся в основном на авиалиниях в Африке.
Так летом 1935 года оба SPCA 218 участвовали в
перелете Алжир - Браззавиль, организованном компанией Regie
Air Afrique.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
SPCA
218 |
|
Размах крыла, м |
20.00 |
|
Длина самолета,м |
13.18 |
|
Высота самолета,м |
4.19 |
|
Площадь крыла,м2 |
55.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
2249 |
|
максимальная взлетная |
3350 |
|
Тип двигателя |
3 ПД
Salmson 9Nc |
|
Мощность, л.с. |
3 х 135 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
180 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
160 |
|
Практическая дальность, км |
1075 |
|
Практический потолок, м |
5960 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Полезная нагрузка: |
груз почты |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2017
 |
довоенная авиация
SPCA 218
Aviafrance.
Un siecle d'aviation francaise. SPCA 218