Фирма Timm основана Otto Timm'ом в 1922 году, до 1941 выпускала в единичных количествах заурядные небольшие самолеты и самолетики. С началом войны подвалил крупный для такой мелкой фирмы заказ на учебные самолеты (Timm N2T Tutor) и планеры (по лицензии Waco CG-4).

Timm T-840 стал самым интересным самолетом фирмы. Высокомеханизированное крыло, шасси с управляемым гидравликой носовым колесом и гидравлическими тормозами, применение в конструкции пластифицированной фанеры отличают его от рядовой продукции иных фирм США. Схема - подкосной высокоплан, двигатели - два Wright R-975-E3.

Первый полет - февраль 1938. Самолет рассчитан на перевозку 6-8 пассажиров, 90 кг почты и даже оснащен туалетом. После ликвидации последнего стало возможным разместить еще два пассажирских места. Экипаж - два человека. Остался построенный единственный экземпляр (NX17390).

ЛТХ:

Модификация	T-840
Размах крыла, м	15.24
Длина самолета,м	11.43
Высота самолета,м	3.81
Площадь крыла,м2	35.70
Масса, кг
пустого самолета	2395
максимальная взлетная	3538
Тип двигателя	2 ПД Wright R-975-E3
Мощность, л.с.	2 х 420
Максимальная скорость, км/ч	328
Крейсерская скорость, км/ч	311
Практическая дальность, км	1135
Практический потолок, м	7986
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	6-10 пассажиров и 90 кг почты

Доп. информация :

Фотографии:  T-840  T-840  T-840

Список источников:

P_D_M. Timm T-840 Aerofiles.com. Timm 1000aircraftphotos.com. No. 3281. Timm T-840 (NX17390 c/n 201) Jane's All the World Aircraft 1938

Уголок неба. 2015