В 1943 году американская авиастроительная компания Cessna разработала в инициативном порядке проект P-260 легкого транспортного самолета для ВВС США. Проект представлял собой доработанную версию транспортника C/UC-78 под более мощные двигатели. C-106 Loadmaster имел трубчатый стальной фюзеляж обтянутый тканью и полунесущие деревянные крылья. В качестве силовой установки были выбраны два звездообразных двигателя с воздушным охлаждением  Pratt & Whitney R-1340 мощностью 600 л.с. (450 кВт) с двухлопастными пропеллерами.

В 1943 году для оценочных испытаний были построены два экземпляра самолета - C-160 (NX24176) с двигателями R-1340-S3H1 и C-160A (NX44600) с  R-1340-AN-2. В ходе военных испытаний самолет получил хорошие отзывы и был рекомендован к серийному выпуску. В конце 1943 года был заключен предварительный контракт на выпуск 500 экземпляров C-106, но нехватка фанеры не позволила компании приступить к выполнению заказа.

ЛТХ:

Модификация	C-106
Размах крыла, м	19.71
Длина, м	15.57
Высота, м	3.73
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета	4445
нормальная взлетная	6713
Тип двигателя	2 ПД Pratt & Whitney R-1340
Мощность, л.с.	2 х 600
Максимальная скорость , км/ч	314
Крейсерская скорость , км/ч	274
Практическая дальность, км	1200
Практический потолок, м
Экипаж, чел	4
Полезная нагрузка:	1100 кг груза

Доп. информация :

Чертеж "Cessna C-106 Loadmaster"   Фотографии:  C-106  C-106  C-106  C-106  C-106  C-106  C-106   Схемы:  C-106   Варианты окраски:  C-106

Список источников:

E.R. Johnson. American Military Transport Aircraft Since 1925 Aerofiles.com. Cessna Walt Shiel. Cessna Warbirds, The War Years (1941-45) Bill Holder, Scott Vadnais. The "C" Planes Le Fana de l'Aviation 1974-03. Cessna C-106 "Loadmaster" L+K 1974-15. Vaclav Nemecek. Cessna C-106 Loadmaster

Уголок неба. 2022