Д-30 II серии представляет собой двухконтурный, двухвальный турбореактивный двигатель с двухкаскадным компрессором и смешением потоков наружного и внутреннего контуров. Этот двигатель является дальнейшим развитием двигателя Д-30 I серии.
Двигатель Д-30 II серии имеет реверсивное устроийство и воздушный стартер для его запуска.
Двигатель состоит из следующих основных узлов:
-
первого каскада компрессора;
-
разделительного корпуса;
-
второго каскада компрессора;
-
камеры сгорания;
-
первой и второй турбин;
-
реверсивного устройства;
-
агрегатов, обеспечивающих работу двигателя и самолета.
|
| Основные технические данные двигателя |
|
| Условное обозначение двигателя |
Д-30 II серии |
| Тип двигателя |
Турбореактивный, двухконтурный, двухроторный с реверсом тяги |
| Направление вращения роторов двигателя (по полету) |
Левое |
| Суммарная степень повышения давления на взлетном режиме при стандартных атмосферных условиях (САУ) на земле |
18,4 ± 0,2 |
| Реверсивное устройство двигателя |
Двухстаторное с двумя отклоняющими решетками |
| Гарантийный ресурс двигателя |
Указан в формуляре |
| Максимальная тяга двигателя на земле при САУ, кгс: |
|
| - прямая тяга на взлетном режиме |
6800-2% |
| - прямая тяга на малом газе |
475 |
| - обратная |
2500 ± 3% |
| Габаритные размеры двигателя, мм: |
|
| - длина |
4733,5 ± 10 |
| - диаметр по входному корпусу первого каскада компрессора |
1050 |
| Сухая масса двигателя, кг |
1865+2% |
| Полная масса двигателя с приборами и узлами, устанавливаемыми на двигатель, кг |
1944+2% |
|
Режимы работы двигателя в земных
условиях (стандартные атмосферные условия)
|
|
Режим работы
|
Число оборотов
ротора компрессора I каскада, % (100%=8521 об/мин)
|
Число оборотов
ротора компрессора II каскада, % (100%=11677
об/мин)
|
Средняя
температура газа за турбиной, ¦C (не
более)
|
Время непрерывной
работы, мин
|
| Взлетный |
90,0-92,0 (7750 ¦ 75) |
98,0-99,5 (11620 +50/-100) |
620 |
не более 5 |
| Номинальный |
79,5-81,5 (6850 ¦ 75) |
92,5-94,0 (10850 +50/-100) |
530 |
не ограничено |
| 0,88 номинального |
76,0-78,0 (6650 ¦ 75) |
90,5-91,6 (10600 +50/-100) |
495 |
не ограничено |
| 0,7 номинального |
70,0-72,0 (6050 ¦ 75) |
87,0-88,5 (10200 +50/-100) |
450 |
не ограничено |
| 0,6 номинального |
66,5-68,5 (5750 ¦ 75) |
85,0-86,0 (9950 +50/-100) |
420 |
не ограничено |
| 0,53 номинального |
63,5-65,5 (5500 ¦ 75) |
83,5-84,5 (9750 +50/-100) |
400 |
не ограничено |
| Малый газ |
|
61,0-62,5 (7200 ¦ 100) |
360 |
не ограничено |
| Максимальной
обратной тяги |
91,5-94,0 |
91,5-94,0 (10800 ¦ 150) |
520 |
2 |
|
Режимы работы двигателя в высотных
условиях (H=11000 м, M=0,74 при ст.атм. условиях)
|
|
Режим работы
|
Число оборотов
ротора компрессора I каскада, % (100%=8521 об/мин)
|
Число оборотов
ротора компрессора II каскада, % (100%=11677
об/мин)
|
Средняя
температура газа за турбиной, ¦C (не
более)
|
Время непрерывной
работы, мин
|
| Взлетный |
92,2-98,1 (7900 +50/-25) |
97,5-98,5 (11370 +50/-100) |
635 |
не более 5 |
| Номинальный |
86,5-88,5 (7450 ¦ 75) |
92,5-94,0 (10850 +50/-100) |
540 |
не ограничено |
| 0,88 номинального |
83,5-88,5 (7180 ¦ 75) |
90,5-91,5 (10600 +50/-100) |
505 |
не ограничено |
| 0,7 номинального |
78,0-80,0 (6720 ¦ 75) |
87,5-88,5 (10200 +50/-100) |
460 |
не ограничено |
| 0,6 номинального |
75,0-76,5 (6450 ¦ 75) |
85,0-86,0 (10000 +50/-100) |
430 |
не ограничено |
| Малый газ |
|
61,0-62,5 (7200 ¦ 100) |
360 |
не ограничено |
 Уголок неба. 2004
 |
|
двигатели
Д-30 II серии
