RM8B - турбовентиляторный двигатель, производимый
шведской фирмой Volvo Aero Corporation. Двигатель
является вариантом американского
двигателя Pratt & Whitney JT8D и предназначен
для установки на самолеты семейства Saab
37. Версия RM8B устанавливается на
истребитель JA37 Viggen. Исследование
двигателя RM8A показало, что возможно
улучшить работу двигателя на больших
высотах и при маневрах, а также
увеличивать осевое давление во всех
режимах. В сотрудничестве с Pratt & Whitney
конструкция RM8B была закончена в конце
1971. Для
увеличения осевого давления, в RM8B
создали камеру сгорания с четырьмя
соплами и новую турбину высокого
давления. Производство двигателей
было начато в 1978 году и закончено 19
сентября 1988.
|
Максимальная тяга двигателя:, кгс
(кН) |
7348
(71.1) |
Удельный расход топлива на крейсерском режиме, (кг/ч)/кгс |
0,227 |
Тяга
форсированная, кгс (кН) |
12750
(125) |
Удельный расход топлива на
форсаже, (кг/ч)/кгс |
1.143 |
Степень двухконтурности |
1 |
Геометрические
размеры, мм |
|
-
длина |
6279 |
-
максимальный диаметр |
1397 |
-
входной диаметр |
1030 |
Сухая
масса двигателя, кг |
2250 |
Уголок неба. 2004
|
|