Nord 2200 - многоцелевой истребитель, разработанный французской фирмой Nord Aviation. Самолет был оборудован одним турбореактивным двигателем Rolls Royce Nene 102, строившемся по лицензии на фирме Hispano-Suiza. Первый полет самолета состоялся 16 декабря 1949 года. Боевые действия в Корее (1950-53) показали большую эффективность легких ударных самолетов. Их основной задачей было разрушение инфраструктуры противника, уничтожение конвоев и малозащищенных объектов. Их положительными качествами были малая стоимость,  возможность производства в больших количествах и способность действовать с малоподготовленных аэродромов.

В 1953 году Командование НАТО в Европе объявила конкурс на легкий ударный самолет. В 1953 году Командование НАТО в Европе объявила конкурс на легкий ударный самолет. В конкурсе участвовали английские, французские и итальянские фирмы. Nord 2200 проиграл в конкурсной борьбе итальянскому самолету G.91. Одним из вариантов предложенных фирмой, стал вариант переоборудования самолета в палубный истребитель. Однако и этот вариант не получил одобрения ВМС Франции. Проект был закрыт в 1953 году.

ЛТХ:

Модификация	Nord 2200
Размах крыла, м	12.04
Длина самолета, м	13.90
Высота самолета, м	5.07
Площадь крыла, м2	31.60
Масса, кг
пустого	4830
взлетная максимальная	7890
Тип двигателя	1 ТРД Rolls Royce (Hispano-Suiza) Nene 102
Tяга, кгс	1 х 2270
Максимальная скорость, км/ч.	936
Крейсерская скорость, км/ч	815
Практическая дальность, км	900
Скороподъемность, м/мин	1380
Практический потолок, м	15000
Экипаж, чел	1
Вооружение:	три 30-мм пушки

Доп. информация :

Фотографии:  Nord 2200  Nord 2200  Nord 2200  Nord 2200  Nord 2200  Nord 2200   Схемы:   Nord 2200

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. SNCAN Nord 2200 Docavia. Jean Cuny. Les Avions de combat francais

Уголок неба. 2004