Вслед за В-1 появилась другая летающая лодка, построенная по той же схеме, но несколько меньшего размера -
ВВ-1 (Боинг Модель 7). Самолет тоже мог перевозить двух пассажиров, но в отличие от В-1, имевшего отдельные пассажирскую и пилотскую кабины, на ВВ-1 пилот и пассажиры размещались в общей кабине.
Особенностью конструкции были межкрыльевые стойки, расположенные при виде спереди V-образно (такое решение было редкостью в практике американского самолетостроения). На самолете стоял двигатель "Холл-Скотт Л-4" мощностью 130 л. с.
Как и в случае с В-1, был построен единственный экземпляр (зав. No.87); он совершил первый полет 7 января 1920
года, а затем был продан канадской компании "Эйркрафт Маньюфэкчуринг Кампани оф Ванкувер".
ЛТХ: |
|
|
Модификация |
Model 7 |
Размах крыла, м |
13.80 |
Длина самолета,м |
8.40 |
Высота самолета,м |
5.50 |
Площадь крыла,м2 |
37.44 |
Масса, кг |
|
пустого самолета |
920 |
максимальная взлетная |
1224 |
Тип двигателя |
1 ПД Hall-Scott L-4 |
Мощность, л.с. |
1 х 130 |
Максимальная скорость, км/ч |
135 |
Крейсерская скорость, км/ч |
121 |
Практическая дальность, км |
805 |
Практический потолок, м |
3048 |
Экипаж, чел |
1 |
Полезная нагрузка: |
2 пассажира |
Доп. информация : |
|
|
Уголок неба. 2018
|