В надежде получить заказы от Regia Aeronautica и зарубежных заказчиков руководство компании Cantieri Aeronautici e Navali Triestini (CANT) предложило инженеру Раффаэле Конфленти (Raffaele Conflenti) разработать модернизированный вариант разведывательной летающей лодки CANT 21bis.

Основной упор делался на новое оснащение и рациональное размещение оборудования новой летающей лодки, при сохранении внешнего вида предшественника. Проект получивший обозначение CANT 38 интереса не вызвал и был закрыт еще до окончания строительства первого прототипа.

Существующие фотографии CANT 38 приставляют собой лишь рекламный трюк - на летающей лодке CANT 21bis просто заменили надпись на "CANT 38".

Этот проект стал последним Конфленти в компании CANT.

ЛТХ:

Модификация	CANT 38
Размах крыла, м	16.00
Длина самолета,м	10.70
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2
Масса, кг
пустого самолета	2050
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Isotta Fraschini Asso 500
Мощность, л.с.	1 х 520
Максимальная скорость, км/ч	220
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	3
Вооружение:	два 7.7-мм пулемета

Доп. информация :

Фотографии:  CANT 21bis в роли CANT 38

Список источников:

Aerei Italiani. Schede Tecniche. CANT 38 Mucamonfalcone.it. Muca - Museo della Cantieristica a Monfalcone.  CANT. 38 Idrovolante da ricognizione e bombardamento

Уголок неба. 2019