Уголок неба ¦ Short N.3 Cromarty

В 1918 году Королевский Военно-Морской Флот Великобритании заказал фирме Short многоцелевую летающую лодку по спецификации Адмиралтейства N.3. При разработке проекта была использована конструкция хорошо зарекомендовавшей себя летающей лодки Felixtowe F.3/F.5, производимой по лицензии фирмой Short.

Первый полет новой лодки, получившей наименование Cromarty, состоялся 19 апреля 1921 года. Испытания лодки выявили серьезные недостатки и Адмиралтейство приняло решение отказаться от заказа. Второй экземпляр лодки Cromarty так и осталась недостроенной.

ЛТХ:

Модификация	Cromarty
Размах крыла, м	34.59
Длина самолета,м	17.98
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	208.38
Масса, кг
пустого самолета	5543
максимальная взлетная	8165
Тип двигателя	2 ПД Rolls-Royce Condor I
Мощность, л.с.	2 х 600
Максимальная скорость, км/ч	153
Крейсерская скорость, км/ч	131
Практическая дальность, км	1500
Практический потолок, м	4800
Экипаж, чел	4
Вооружение:	одна 37-мм пушка и один 7.9-мм пулемет Lewis

Доп. информация :

Фотографии:

Cromarty

Cromarty

Cromarty

Cromarty

Cromarty

Схемы:

Cromarty

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Самолеты Short 1913-1921 годов

Putnam. C.H.Barnes. Shorts Aircraft Since 1900

L.S.Casey, J.Batchelor. The Illustrated History of Seaplanes and Flying Boats

K. Munson. Flying Boats and Seaplanes since 1910

Peter London. British Flying Boats

British Military Aircraft Serials 1911-1971

Gracesguide.co.uk. Short Cromarty

Aeroplane Monthly 1999-12. Eric Morgan. Vickers's big boat

1000aircraftphotos.com. No. 2592. Short N.3 Cromarty (N120 c/n S.539) Royal Air Force


	главная летающие лодки довоенные
N.3 Cromarty

	Реклама...