Уголок неба ¦ Curtiss Model MF

В 1918 году компания Curtiss Airplane Company построи ла летающаую лодку Model MF, так известную как Curtiss Model 18 в ретроспективной системе нумерации компании Curtiss, принятой в 1935 году. Это была одна из экспериментальных разработок самолета Model F, но она оказалась единственной принятой для серийного производства. Летающая лодка MF представляла собой двухместный биплан, оснащенный V-образным двигателем мощностью 100 л. с. (75 кВт).

Самолет был существенно улучшен в прочностном отношении и имел установленные в передней части корпуса спонсоны по его краям. Обозначение MF означало Modernized F (Модернизированная F). Самолет был экспериментально оснащен двигателями Wright-Hispano и Curtiss K мощностью 150 л. с. (112 кВт).

Curtiss Airplane Company поставила флоту США 22 самолета Модель MF и дополнительно на Naval Aircraft Factory (NAF) было построено еще 80 аппаратов, которые сохранили двигатели Curtiss ОХХ-3.

В начале 20-х гг. несколько самолетов Модель MF были модифицированы компаниями Кёртисс и Кокс-Клемин (Cox-Klemin) для гражданского рынка. Все они получили наименование "Сигал" ("Seagull" - морская чайка).

ЛТХ:

Модификация	Curtiss Model MF
Размах крыла, м	15.16
Длина самолета,м	8.78
Высота самолета,м	3.53
Площадь крыла,м2	37.34
Масса, кг
пустого самолета	839
максимальная взлетная	1128
Тип двигателя	1 ПД Curtiss OOX-3
Мощность, л.с.	1 х 100
Максимальная скорость, км/ч	116
Крейсерская скорость, км/ч	95
Практическая дальность, км	555
Практический потолок, м	1250
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:

Curtiss Model MF

Curtiss Model MF

Curtiss Model MF

Curtiss Model MF

Curtiss Model MF

Curtiss Model MF

Curtiss Model MF

Curtiss Seagull компании Chaplin Airline

Curtiss Model MF

Кабина пилота Curtiss Seagull

Схемы:

Curtiss Model MF