Уголок неба ¦ Liore et Olivier LeO H-27

	Реклама...

[an error occurred while processing this directive]


	главная летающие лодки довоенные
LeO H-27


	Разработчик: Liore et Olivier
	Страна: Франция
	Первый полет: 1934
	Тип: Транспортная летающая лодка

ЛТХ

Доп. информация

В ноябре 1930 году на 12-ой Парижской выставке компания Liore-et-Olivier возле небольшой почтовой летающей амфибии LeO H-22 разместила фюзеляж большой почтовой лодки Liore et Olivier LeO H-27, предназначенной для трансатлантических маршрутов. Доводка этого самолета заняла почти четыре года. В первую очередь задержка была вызвана подбором необходимой силовой установки.

Только в начале 1934 года прототип LeO H-27 смог подняться в воздух. Это был четырехместный свободнонесущий цельнометаллический высокоплан, оснащенный четырьмя двенадцатицилиндровыми V-образными двигателями Hispano-Suiza 12Nbr мощностью 650 л.с, каждый. Эта силовая установка позволяла перевозить груз почты с крейсерской скоростью 200 км/ч на расстояние до 3500 километров.

Испытания LeO H-27 продолжались в течении полутора лет. К этому времени трансатлантические полеты уже начал выполнять основной конкурент - Latécoère 300. Другого применения этой большой лодки не смогли придумать и она осталась в единственном экземпляре.

ЛТХ:

Модификация	LeO H-27
Размах крыла, м	36.80
Длина самолета,м	22.88
Высота самолета,м	6.50
Площадь крыла,м2	180.00
Масса, кг
пустого самолета	9200
максимальная взлетная	19000
Тип двигателя	4 ПД Hispano-Suiza 12Nbr
Мощность, л.с.	4 х 650
Максимальная скорость, км/ч	245
Крейсерская скорость, км/ч	200
Практическая дальность, км	3500
Практический потолок, м	4000
Экипаж, чел	4

Доп. информация :

Фотографии:

Фюзеляж LeO H-27 на Парижской выставке

LeO H-27

LeO H-27

LeO H-27

LeO H-27

Схемы:

Проект LeO H-27 1930 года

LeO H-27