В 1926 году инженер Марсель Бессон (Marcel Besson) разработал свою очередную летающую лодку. Новый самолет, получивший обозначение Besson MB.36, представлял собой десятиместный подкосный высокоплан, оснащенный тремя девятицилиндровыми звездообразными двигателями Gnome-Rhône 9Ad Jupiter мощностью 420 л.с. (313 кВт). Лодка планировалась многоцелевой, ее можно было использовать для перевозки 8 пассажиров или коммерческого груза массой до 1350 кг, а так же в качестве морского патрульного бомбардировщика.

В этом же году прототип летающей лодки был закончен, но не испытан - сказались финансовые проблемы компании Бессона.  Недостроенную MB.36 показали на Парижском авиасалоне в 1926 году. А первый полет самолета, получившего гражданскую регистрацию F-AKEJ, состоялся только 15 мая 1930 года.   В ходе испытаний случилась небольшая авария - отвалился один из стабилизирующих поплавков.  Денег на ремонт Бессон не нашел, к тому же его компания была поглощена ANF Mureaux, а у нового руководства летающие лодки не вызвали интереса. В результате проект MB.36  был закрыт.

ЛТХ:

Модификация	MB.36
Размах крыла, м	25.00
Длина самолета,м	18.75
Высота самолета,м	4.70
Площадь крыла,м2	130.00
Масса, кг
пустого самолета	4870
максимальная взлетная	7735
Тип двигателя	3 ПД Gnome-Rhône 9Ad Jupiter
Мощность, л.с.	2 х 420
Максимальная скорость, км/ч	185
Крейсерская скорость, км/ч	155
Практическая дальность, км	1060
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	до 8 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  MB.36 на Парижском авиасалоне 1926 года  MB.36  MB.36  MB.36  MB.36  MB.36  MB.36  MB.36   Схемы:  MB.36

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Besson MB-36 K. Munson. Flying Boats and Seaplanes since 1910 Seawings.co.uk. Besson MB-36 Les Ailes 1927-09-01. L'hydravion Besson M.B.36 Les Ailes 1930-07-03. L'hydravion Besson 36 L'Aéronautique 1930-04. Le Besson M.B.36

Уголок неба. 2019