Уголок неба ¦ Ireland Neptune

В 1927 году фирма Ireland Aircraft Inc. начала выпуск легкой транспортной летающей лодки N-1B Neptune (известный также как Amphibiplane). Это был четырехместный одностоечный биплан, оснащенный двигателем Wright J-5 мощностью 220 л.с. Пилот и три пассажира располагались в открытых кабина.

Несмотря на то что двигатель развивал недостаточную мощность в течении двух лет было продано шесть экземпляров N-1B по средней цене 14 600 долларов США. Позднее часть самолетов были переоборудованы более мощными двигателями

Следующим вариантом стал пятиместный N-2B с девятицилиндровым двигателем Wright J-6 (R-975) Whirlwind мощностью 300 л.с. С 1928 года по 1929 год было продано 40 экземпляров летающей лодки за 22 500 $.

Часть машин использовались компанией Curtiss Flying Service (дочерняя компания Curtiss Aeroplane and Motor Co.), на линиях из Бостона в Хайаннис, Нантакет, а также Портленд, Рокланд и Бар-Харбор, штат Мэн.

Последними версиями стали N-2C, с полностью закрытыми кабинами пилота и четырех пассажиров (с 1929 года так же переделали и N-2B) и двигателем Pratt & Whitney R-1340 Wasp мощностью 450 л.с. (выпущен в 10 экземплярах), и N-2D с двигателем Wright J-6 (построена 1 машина).

ЛТХ:

Модификация	N-2B
Размах крыла, м	12.19
Длина самолета,м	9.14
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2
Масса, кг
пустого самолета	1338
максимальная взлетная	1996
Тип двигателя	1 ПД Wright J-6 Whirlwind
Мощность, л.с.	1 х 300
Максимальная скорость, км/ч	185
Крейсерская скорость, км/ч	145
Практическая дальность, км	644
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	4 пассажира

Доп. информация :

Фотографии:

N-1B Neptune

N-1B Neptune

N-2B Neptune

N-2B Neptune

N-2B Neptune

N-2B Neptune с закрытой кабиной

N-2B Neptune с закрытой кабиной

N-2B Neptune с закрытой кабиной

N-2B Neptune с закрытой кабиной

N-2C Neptune

Схемы:

N-2B Neptune