В 1913 году британский инженер-техник Ф. П. Хайд Бидл (F.P. Hyde Beadle) вместе с пилотом Э. У. Коплендом Перри (E.W. Copland Perry) начали разработку летающей лодки  Perry-Beadle B.3. В следующем году аэроплан был выставлен на выставке Olympia Aero Show.

Perry-Beadle B.3 представлял собой двухместный двухстоечный биплан с крыльями разного размаха, оснащенный восьмицилиндровым двигателем E.N.V. Type F мощностью 60 л.с. Мотор устанавливался в носовой части, а два тянущих воздушных винта работали через цепную передачу. Чуть позже двигатель заменили на 90-сильный Curtiss OX-5.

Летающая лодка прошла несколько испытаний на воде, но так и не смогла подняться  в воздух.

ЛТХ:

Модификация	B.3
Размах крыла, м
верхнего	10.67
нижнего	7.09
Длина самолета,м
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	26.94
Масса, кг
пустого самолета	499
максимальная взлетная	726
Тип двигателя	1 ПД Curtiss OX-5
Мощность, л.с.	1 х 90
Максимальная скорость, км/ч	116
Крейсерская скорость, км/ч
Продолжительность полета, ч.мин	3.30
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Сборка B.3  B.3 на Olympia Aero Show  B.3 на Olympia Aero Show  B.3 на Olympia Aero Show  B.3 на испытаниях  B.3 на испытаниях

Список источников:

Putnam. Peter Lewis. British Aircraft 1809-1914 Schiffer. Michael H. Goodall, Albert E. Tagg. British Aircraft before the Great War Putnam. G.R. Duval. British Flying-Boats and Amphibians 1909-1952 Aeroplane Monthly 2024-04. A Warning from History

Уголок неба. 2024