|
По лицензии компании
"Grumman" фирма SCAN выпускала G-44A, гражданский вариант военной
амфибии Widgeon. Самолеты французской постройки обозначались S.C.A.N.
30.
Первый полет S.C.A.N.30
выполнил 14 мая 1953 года с шестицилиндровым мотором de Havilland Gipsy
Queen II мощностью 200 л. с.
Большинство серийных
S.C.A.N. 30 были оснащено 8-цилиндровыми моторами Salmson As-10C
мощностью 240 л. с., на некоторых стояли моторы Mathis 8Gb мощностью 220
л. с. Всего была построена 41 лодка.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
SCAN
30 |
|
Размах крыла, м |
13.92 |
|
Длина, м |
9.44 |
|
Высота, м |
2.72 |
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1550 |
|
нормальная взлетная |
2200 |
|
Тип двигателя |
2 ПД Salmson
As-10C |
|
Мощность, л.с. |
2 х
240 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
220 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
200 |
|
Практическая дальность, км |
1450 |
|
Практический потолок, м |
4500 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
4
пассажира |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2015
 |
летающие
лодки
SCAN 30
ЛТХ
de
Agostini. Мировая Авиация. S.C.A.N. 20 и 30