|
Spratt 107 Controlwing - легкая летающая лодка, разработанная американскими
инженерами отцом и сыном Спраттами (George A. Spratt, George G. Spratt). История этой машины начинается еще в предвоенные годы, когда был построен
первый прототип лодки с управляемым подвижным крылом Spratt Controlwing, оснащенный 65-сильным двигателем Lycoming.
В 1947 году был закончен вариант летающей лодки (N3915A) с двигателем Continental
той же мощности. Джорддж Спратт младший вернулся к проекту в 1962 году и построил еще одну летающую лодку - Spratt 106
(N910Z). Это был двухместный цельнометаллический подкосный высокоплан, оснащенный двигателем Mercury мощностью 60 л.с.
Более совершенный вариант Spratt 107 был разработан Спраттом при
помощи Эллиотта Даланда в 1967 году. Прототип (N2236) оснащался двигателем Mercury 800 мощностью 80 л.c. c
толкающим пропеллером.
В дальнейшем Spratt 107 предлагался покупателям в виде комплекта чертежей для самостоятельной сборки. К 1977 году
было продано более 60 комплектов чертежей. Так же стоит упомянуть, что в 1973 году Спратт построил и испытал "сухопутный" самолета, названный
Spratt 105 (N4988).
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Spratt 107 |
|
Размах крыла, м |
7.32 |
|
Длина, м |
5.18 |
|
Высота, м |
1.52 |
|
Площадь крыла, м2 |
8.90 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
226 |
|
максимальная взлетная |
543 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Mercury 800 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 80 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
160 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
135 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Cкороподъемность, м/мин |
240 |
|
Практический потолок, м |
910 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2022
 |
послевоенные летающие
лодки
Spratt 107 Controlwing
Aerofiles.com. Spratt