После знаменитого перелета Чарльза Линдберга через Атлантический океан в 1927 году авиация стала очень популярной в США. На волне этого интереса американская компания Peel Glider Boat Company  из Колледж-Пойнт, Квинс начала в 1929 году разработку небольшой, а главное - дешевой, летающей лодки - планера. Паритель предназначался использоваться в основном для развлекательных полетов.

Примерно в начале 1930 года первый прототип летательного аппарата, названного Peel Z-1 Glider Boat, прошел испытания. Это был двухместный одностоечный биплан смешенной конструкции. На законцовках крыла устанавливались вспомогательные поплавки. Однореданный корпус был целиком изготовлен из дюралюминия. Запускался Z-1 при помощи буксировочного троса прикрепленного к катеру, а после подъема на высоту примерно 305 метров (1000 футов) планер отцеплялся и планировал к поверхности воды.

В этом же году было начато серийное производство летающей лодки. Всего было продано около трех десятков Z-1 по цене 595 долларов. Единственный сохранившийся экземпляр демонстрируется в Wings of History Air Museum.

ЛТХ:

Модификация	Z-1
Размах крыльев, м	9.45
Длина самолета, м	6.71
Высота, м
Площадь крыла, м2	25.00
Масса, кг
пустого самолета	113
максимальная взлетная	272
Максимальная скорость, км/ч	145
Крейсерская скорость, км/ч	48
МАК	15 (18)
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	1 пассажир

Доп. информация :

Фотографии:  Z-1  Z-1 в музее      (c) Richard E Flagg  Z-1 в музее     (c) Ingo Warnecke  Z-1 в музее     (c) Ingo Warnecke

Список источников:

Joshua Stoff. Long Island Aircraft Manufacturers Wingsofhistory.org. Peel Z-1 Glider Boat Cradleofaviation.org. Peel Z-1 Glider Boat Airport-data.com. Peel Z-1 Glider Boat, C/N: unknown

Уголок неба. 2024