|
В начале
1918 года на заводе компании Fokker-Flugzeugwerk построили
модифицированную версию строевого Fokker D.VII.
Новый самолет, получивший обозначение Fokker V.21,
сочетал фюзеляж от D.VII. новые более узкие
крылья и двигатель Mercedes D.IIIau
мощностью 200 л.с.
V.21
принял участие в во втором конкурсе истребителей,
проводимом в Адлерсхофе в июне 1918 года.
Характеристики нового истребителя не дотянули даже до серийного
Fokker D.VII и в следствии этого
проект был закрыт.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Fokker
V.21 |
|
Размах крыла, м |
8.90 |
|
Длина, м |
6.95 |
|
Высота, м |
2.95 |
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
688 |
|
нормальная взлетная |
906 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Mercedes D.IIIau |
|
Мощность, л.с. |
1 х 200 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
|
|
Крейсерская скорость , км/ч |
|
|
Продолжительность полета, ч.мин |
|
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж |
1 |
|
Вооружение: |
2 неподвижных направленных вперед 7.92-мм пулемета LMG 08/15 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2018
 |
авиация первой мировой
Fokker
V.21
ЛТХ
W.Green,
G.Swanborough. The Complete Book of Fighters