Уголок неба ¦ Halberstadt D.V

Конструкция истребителя Halberstadt D.V базировалась на раннем D.III и аналогична получила двигатель Argus As II мощностью 120 л.с. Однако, на новом самолете значительно была изменена конструкция элеронов и переделана центральная часть фюзеляжа, что значительно увеличило обзор летчику в бою. В фюзеляже устанавливался единственный пулемет LMG 08/15 Spandau, однако на последних D.V стояли сдвоенные синхронизированные пулеметы.

На фронт D.V стали поступать осенью 1916 года, всего к концу года фирмой Halberstadter Flugzeugwerke было произведено 50 (по другим данным 55) истребителей, в 1917 году еще 37. Отметим также, что большинство самолетов производства 1917 года пошли на вооружение ВВС Турции. Для действий в условиях Средиземного моря на D.V поставили дополнительные радиаторы, что привело к увеличению веса и как следствие к ухудшению общих характеристик. На Западном фронте D.V фактически были выведены с фронта летом 1917 года, только в Палестине они состояли на вооружении до 1918 года.

ЛТХ:

Модификация	Halberstadt D.V
Размах крыла, м	8.70
Длина, м	7.30
Высота, м
Площадь крыла, м2	24.00
Масса, кг
пустого самолета	600
нормальная взлетная	812
Тип двигателя	1 ПД Argus As.II
Мощность, л.с.	1 х 120
Максимальная скорость , км/ч	160
Крейсерская скорость , км/ч	130
Практическая дальность, км	200
Максимальная скороподъемность, м/мин	250
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Вооружение:	один-два передних 7,92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau

Доп. информация :

Фотографии:

Halberstadt D.V

Halberstadt D.V

Halberstadt D.V

Halberstadt D.V

Halberstadt D.V

Halberstadt D.V

Турецкий Halberstadt D.V

Турецкий Halberstadt D.V

Кабина пилота Halberstadt D.V

Схемы:

Halberstadt D.V

Варианты окраски:

Halberstadt D.V

Halberstadt D.V

Halberstadt D.V ВВС Турции