|
Одноместный истребитель
Handley Page Type S (после 1924 года -
HP.21) был разработан по заказу ВМС США. Самолет
должен был отвечать требованиям на легкий палубный истребитель (Class VF).
Это был низкоплан с фюзеляжем типа монокок, оснащенный двигателем
Bentley B.R.2
(постройки фирмы Gwynne) мощностью 230 л.с. и вооруженный двумя 7.7-мм
пулеметами Marlin,
установленными сверху фюзеляжа.
Первый полет
прототипа состоялся 7 сентября 1923 года. Первоначальный заказ на три
экземпляра самолета (американское обозначение HPS-1, рег. номера A6402-A6404) был сначала сокращен до двух машин, а затем и
аннулирован. В результате был построен только еще один экземпляр.
Этот самолет был позднее переделан в гидроплан, но и этот вариант был
отвергнут ВМС США.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
HP.21 |
|
Размах крыла, м |
8.91 |
|
Длина, м |
6.55 |
|
Высота, м |
2.92 |
|
Площадь крыла, м2 |
10.64 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
599 |
|
нормальная взлетная |
921 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Bentley
B.R.2 |
|
Мощность, л.с. |
1 х
230 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
233 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
206 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
3 |
|
Максимальная скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
6400 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Вооружение: |
два 7.7-мм пулемета Marlin |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2017
 |
авиация первой мировой
HP.21
ЛТХ
Handleypage.com.
Handley Page - Aircraft - H.P.21 S