Уголок неба ¦ Letov S.31

Истребитель Letov S.31 был разработан на базе самолета Letov S.20J инженером Алоизом Смолеком в 1929 году. Он представлял собой цельнометаллический биплан, оборудованный двигателем Walter Jupiter мощностью 450 л.с. и вооруженный двумя 7.7-мм пулеметами. Была построена небольшая серия самолетов из 33 машин. В истребительных частях самолет пробыл совсем немного, а затем был передан в летные училища в качестве учебного истребителя.

Стараясь улучшить летные качества самолета, Смолек решил установить на него более мощный двигатель. В результате появился модернизированный вариант истребителя S.131 с двигателем BMW Hornet мощностью 525 л.с. Новый самолет имел неплохие летные характеристики - максимальная скорость выросла до 292 км/ч, а высоту в 5000 метров он достигал за 6.5 минут. Однако кроме этого самолет больше ничем похвастаться не мог и в следствии этого был произведен всего в трех экземплярах. Первый экземпляр самолета был "разоружен" и использовался в авиационных гонках, а остальные поставили для республиканцев в Испанию.

ЛТХ:

Модификация	S.31
Размах крыла, м	9.80
Длина, м	7.15
Высота, м
Площадь крыла, м2	21.80
Масса, кг
пустого самолета	830
нормальная взлетная	1254
Тип двигателя	1 ПД Walter Jupiter
Мощность, л.с.	1 х 450
Максимальная скорость , км/ч	254
Крейсерская скорость , км/ч	225
Практическая дальность, км	320
Скороподъемность, м/мин	500
Практический потолок, м	8000
Экипаж, чел	1
Вооружение:	2 передних 7.7-мм пулемета Vickers

Доп. информация :

Фотографии:

Прототип S.20J

S.31

S.31

S.31

S.31

S.31

S.31

S.31a

S.31a

S.31 с мотором Hornet

S.31 с мотором Hornet

S.31 с мотором Walter Jupiter VI

S.131

S.131

Схемы:

S.31

Варианты окраски:

S.31 ВВС Чехословакии

S.31 ВВС Чехословакии

S.131 ВВС Испании (с) Сергей Вахрушев


	главная авиация первой мировой истребители
S.31

	Реклама...