Уголок неба ¦ Loening M-8

	Реклама...

[an error occurred while processing this directive]


	главная авиация первой мировой истребители
M-8


	Разработчик: Loening
	Страна: США
	Первый полет: 1918
	Тип: Истребитель

ЛТХ

Доп. информация

Пионер авиации из США Гровер С. Лоенинг (Grover Loening) спроектировал и построил свою первую летающую лодку в 1911 году, а в начале 1918-го учредил в Нью-Йорке фирму "Loening Aeronautical Engineering Company".

Первым ее самолетом стал двухместный расчалочный высокоплан, предназначенный для использования в качестве истребителя. Шасси было неубираемым, с хвостовой лыжей. Силовая установка самолета, получившего обозначение Loening M-8, включала один мотор Hispano-Suiza мощностью 300 л. с. с тянущим винтом. Пилот и стрелок размещались в открытых кабинах тандемом. У стрелка установили спаренный 7,62-мм пулемет Lewis.

Хотя испытания прошли вполне успешно и Армия США даже заключила контракт на постройку 5000 самолетов, все работы по M-8 прекратили с окончанием Первой мировой войны. Ни одной серийной машины не построили.

Вскоре после войны единственный опытный самолет закупили ВМС США под обозначением M-8-0. По результатам флотских испытаний фирма получила заказ на 46 наблюдательных самолетов, в том числе 10 машин модификации M-8-0 и 36 - M-8-1. В финальном варианте контракт предписывал доработку шести самолетов поплавковым шасси, которые обозначили как M-8-1S (эти машины под обозначением LS-1 использовались в роли самолетов наблюдения).

ЛТХ:

Модификация	M-8-1
Размах крыла, м	9.98
Длина, м	7.31
Высота, м	2.00
Площадь крыла, м2	22.19
Масса, кг
пустого самолета	754
нормальная взлетная	1074
Тип двигателя	1 ПД Hispano-Suiza Model H
Мощность, л.с.	1 х 300
Максимальная скорость , км/ч	232
Крейсерская скорость , км/ч	202
Практическая дальность, км
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	5700
Экипаж, чел	2
Вооружение:	два 7.7-мм пулемета Lewis