После начала войны, нейтральным Вооруженным силам Нидерландов стало затруднительно получать иностранные вооружения и они сделали ставку на отечественных производителей. Одним из таких производителей и была компания NV Nederlandsche Automobiel-en Vliegtuigenfabriek Trompenburg. Ее подразделению Spyker Vliegtuigen ВВС Нидерландов предложили спроектировать истребитель.

В результате в конце 1916 года был изготовлен прототип истребителя Spyker V.1. Это был одноместный одностоечный биплан, оснащенный шведским двигателем Thulin A мощностью 80 л.с. (60 л.с.) Статические испытания выявили проблемы  с прочностью фюзеляжа и первый полет самолета был перенесен на 31 марта 1917 года.

В ходе испытаний пилот Альберт Ван Хайст (Albert Van Heyst) стал первым голландцем выполнившим мертвую петлю Нестерова. Военные испытания показали, что мощности двигателя явно не хватает для истребителя, а более мощные моторы были недоступны на тот момент.

Единственный экземпляр самолета был куплен Авиацией флота в 1917 году и прослужил до 1920 года.