Первым истребителем разработанным братьями Бруно (Bruno Steffen) и Францом Штеффенами (Bruno Franz Steffen) для компании Siemens-Schuckert Werke стал DD.5. Единственный экземпляр самолета был закончен осенью 1915 году и представлял собой одноместный деревянный биплан, оснащенный девятицилиндровым ротативным двигателем Siemens-Halske Sh.I мощностью 100 л.с. Вооружение самолета состояло из одного переднего неподвижного 7,92-мм пулемета LMG 08/15 Spandau.

DD.5 был испытан в Idflieg в 1916 году и забракован из-за посредственных аэродинамических качеств и плохого обзора из кабины. Дальнейшие работы над проектом были остановлены в пользу более перспективного проекта, ставшего в последствии серийным D.I.

ЛТХ:

Модификация	DD.5
Размах крыла, м	7.30
Длина, м	5.80
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета	480
нормальная взлетная	660
Тип двигателя	1 ПД Siemens-Halske Sh.I
Мощность, л.с.	1 х 100
Максимальная скорость , км/ч
Крейсерская скорость , км/ч
Продолжительность полета, ч.мин
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Вооружение:	два 7.92-мм пулемета LMG 08/15

Доп. информация :

Фотографии:  DD.5 (на заднем плане SSW E.I)  DD.5  DD.5

Список источников:

W.Green, G.Swanborough. The Complete Book of Fighters Putnam. Peter Gray, Owen Thetford. German Aircraft of the First World War Air Pictorial 1958-03. Peter M. Grosz, Egon Kruger. Siemens-Schuckert Aircraft 1909-1919 Le Fana de l'Aviation 1979-10. Harry Woodman. Les chasseurs Siemens-Schuckert

Уголок неба. 2019