Ki-58 - тяжелый эскортный истребитель, разработанный японской фирмой Nakajima Hikoki Kabushiki Kaisha. В начале 1940 года Командование Авиации ВМС Японии проявило заинтересованность в дальнем эскортном истребителе способном прикрывать группы дальних бомбардировщиков G3M и G4M.  Для этих целей инженером фирмы Nakajima Мацумурой был создан на базе Ki-49 эскортный истребитель Кi-58.

С декабря 1940 г по март 1941 года выпустили три опытных самолета под двигатели Nakajima Ha-109. Hа них вместо бомбоотсека ставилась гондола стрелка, усиливалась защита экипажа, а вооружение состояло из пяти подвижных 20-мм пушек Hо-1 и двух 12,7-мм пулеметов Hо-103. Предполагалось, что такие машины должны были прикрывать с флангов соединения Кi-49, но с появлением Кi-43 "Истребителя тип 1" Hayabusa проблема была решена без применения столь экстраординарной меры. Самолет так и остался построенным в трех экземплярах.

ЛТХ:

Модификация	Ki-58
Размах крыла, м	20.424
Длина, м	16.808
Высота, м	4.250
Площадь крыла, м2	69.33
Масса, кг
пустого самолета	6550
нормальная взлетная	10350
максимальная взлетная	10800
Тип двигателя	2 ПД Nakajima Ha-109 ( Армейский тип 2 )
Мощность, л.с.
номинальная	2 х 1500
на высоте	2 х 1320
Максимальная скорость , км/ч	490
Крейсерская скорость , км/ч	350
Практическая дальность, км	3000
Боевая дальность, км	2000
Скороподъемность, м/мин	368
Практический потолок, м	9000
Экипаж, чел	8-10
Вооружение:	пять подвижных 20-мм пушек Hо-1 и   два 12,7-мм пулемета Type 1 (Hо-103)

Доп. информация :

Фотографии:  Ki.58  Ki.58  Схемы:

Список источников:

Андрей Фирсов. Авиация Японии Rene J Francillion. Japanese Aircraft of the Pacific War Burin-Do. Japanese Military aircraft illustrated The Xplane of Imperial Army & Navy 1924-45

Уголок неба. 2016