Боевые действия в начале 1941 года показали необходимость принятия на вооружение истребителей способных использоваться в роли легких штурмовиков для нанесения ударов для непосредственной поддержки наступающих войск. Первой модификацией истребителя ЛаГГ-3 в этой роли стали самолеты 11-ой серии.

Кроме шести пусковых установок для реактивных снарядов РС-82 они получили бомбодержатели Д3-40. Благодаря этим бомбодержателям самолеты могли использовать легкие бомбы до 50 килограмм (фугасные ФАБ-50, осколочные АО-25М и ФАБ-50М или химические ХАБ-25 и АОХ-15). Так же самолеты получили на вооружение химические контейнеры ВАП-6М (Выливной авиационный прибор) с 38 литрами фосфорного газа и распылителем АСБР-2 способным выбросить весь газ в течении 3-4 секунд. Для уничтожения живой силы противника применялись так же зажигательные контейнеры ЗАП-6 (зажигательный авиационный прибор). Боевые возможности самолетов 11-ой серии были еще увеличены в начале 1942 года, после замены пусковых установок РО-82 на пусковые установки реактивных снарядов РС-132.

Для облегчения истребителя было решено уменьшить запаса топлива, то есть - вернуться к исходному, трехбачному, варианту ЛаГГа.  ЛаГГах 11-й серии крыльевые баки не устанавливались совсем - для компенсации встроенных крыльевых баков предлагалось использовать подкрыльевые подвесные сбрасываемые бачки емкостью до 100 л, однако широкого распространения они не получили.

Ударные версии ЛаГГ-3 использовались на Калининском фронте в конце 1941 и в начале 1942 года. 129 авиационный полк, оснащенный истребителями ЛаГГ-3 11 -ой серии, за успешные действия в начале 1942 года получил звание Гвардейского. Часть самолетов этого полка было переоборудовано в зимний вариант  с заменой колесного шасси на лыжи.

ЛТХ:

Модификация	ЛаГГ-3 11 серия
Размах крыла, м	9.80
Длина, м	8.81
Высота, м	4.40
Площадь крыла, м2	17.62
Масса, кг
пустого	2560
взлетная	3080
Тип двигателя	1 ПД Климов М-105ПА
Мощность, л.с.	1 х 1050
Максимальная скорость , км/ч
у земли	490
на высоте	552
Практическая дальность, км	760
Максимальная скороподъемность, м/мин	605
Практический потолок, м	9400
Экипаж, чел	1
Вооружение:	одна 20-мм пушка, один 12.7-мм пулемет БС и  два 7.62-мм ШКАС  6 РС-82 или РС-132 и 2 бомбы до 50 килограмм

Доп. информация :

Чертеж "Лавочкин,Гудков,Горбунов ЛаГГ-3"  РЛЭ "Лавочкин, Горбунов, Гудков ЛаГГ-3 (html)"  РЛЭ "Лавочкин, Горбунов, Гудков ЛаГГ-3 (gif)"  Статья "Боевое применение ЛаГГ-3"   Фотографии:  ЛаГГ-3 11-ой серии  ЛаГГ-3 11-ой серии с РС-82  ЛаГГ-3 11-ой серии с РС-82  ЛаГГ-3 11-ой серии с ПТБ  ЛаГГ-3 11-ой серии в полете  Кабина пилота ЛаГГ-3 11-ой серии  Варианты окраски:  ЛаГГ-3 11-ой серии    (c) Massimo Tessitori

Список источников:

История самолета. ЛаГГ-3 Алексеенко В., Никольский М. Истребители Лавочкина в Великой Отечественной войне Николай Якубович. Все самолеты Лавочкина Эксмо. Николай Якубович. Истребители Лавочкина - Сломавшие хребет Люфтваффе Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг. Симаков Б.Л. Самолеты страны Советов. 1917-1970 Энциклопедия-справочник. Самолеты страны Советов LaGG Fighters In action. Aircraft Number 163 Wydawnictwo Militaria. V.Kotelnikov, M.Orlov, N.Yakubovich. LaGG-3 NTW. Marek Rys. Lawoczkin LAGG-3 Squadron/Signal. Hans-Heiri Stapfer. LaGG Fighters in Action

Уголок неба. 2015